加工定制:否 | 类型:湿料式混凝土搅拌车 | 品牌:弘奕 |
排量:2.0L | 拌筒容积:4以下立方米 | 底盘型号:320 |
外观颜色:多种可选 | 燃油种类:柴油 | 百公里油耗:2L |
拌筒倾斜角:121° | 拌筒转速:2700rpm | 出料速度:0.5m3/min |
进料速度:0.5m3/min | 驱动形式:机械 | 温度范围:30℃ |
轴距:3方mm |
搅拌车是用来运送建筑用的混凝土的专用卡车;由于它的外形,也常被称为田螺车、橄榄车。这类卡车上都装置圆筒型的搅拌筒以运载混合后的混凝土。在运输过程中会始终保持搅拌筒转动,以***所运载的混凝土不会凝固。运送完混凝土后, 通常都会用水冲洗搅拌筒内部, 防止残余混凝土硬化占用空间, 使搅拌筒的容积越来越少。
三方搅拌车
进料速度快 出料残留率低
搅拌罐转速612圈/每分钟;
出料残留率:小于0.8(标准要求3-5);
出料速度:大于等于2立方米/分钟( 规定为2.7立方米/分钟);
进料速度:大于等于3.5立方米/分钟( 规定为2.7立方米/分钟)。
搅拌车,是用来运送建筑用的混凝土的专用卡车;由于它的外形,也常被称为田螺车、橄榄车。这类卡车上都装置圆筒型的搅拌筒以运载混合后的混凝土。
在运输过程中会始终保持搅拌筒转动,以***所运载的混凝土不会凝固。运送完混凝土后, 通常都会用水冲洗搅拌筒内部, 防止残余混凝土硬化占用空间, 使搅拌筒的容积越来越少。
混凝土搅拌运输车由汽车底盘和混凝土搅拌运输专用装置组成。我国生产的混凝土搅拌运输车的底盘多采用整车生产厂家提供的二类通用底盘。其专用机构主要包括取力器、搅拌筒前后支架、减速机、液压系统、搅拌筒、操纵机构、清洗系统等。工作原理是,通过取力装置将汽车底盘的动力取出,并驱动液压系统的变量泵,把机械能转化为液压能传给定量马达,马达再驱动减速机,由减速机驱动搅拌装置,对混凝土进行搅拌。